Crosby安全自锁吊钩可以改变起重行业

Crosby安全自锁吊钩可以改变起重行业

正如Crosby集团全球产品经理费利克斯·尼伯格（Felix Nyberg）所解释的那样，自锁或安全钩已经改变了起重行业，但它们的使用尚未普及。

自锁钩，也通常称为正锁钩或安全钩，用于从工业制造到海上石油和天然气的所有应用。最终用户在从吊索或标准吊钩转换为自锁吊钩时发现了许多明显的好处——所有这些都有助于提升提升作业的安全性。

自动关闭设计

顾名思义，一旦负载被放入吊钩之中，自锁吊钩就会自动关闭，并开始提升。一旦它关闭，在负载从吊钩释放之前，它无法再次打开。

自锁钩概念由当时的Gunnebo Industries在20世纪60年代作为BK模型推出，主要是为了提高建筑工地的安全性，在此之前，钩在没有任何闩锁的情况下进行操纵。

根据Crosby集团对于市场的了解，建筑行业的起重一直很困难，因为荷载存在很多变化。许多人在搬运起重装置和提升各种物体时，设备也会受到大量磨损，这通常会导致弹簧锁损坏，如吊索钩上的弹簧锁。这会导致起重装置停止使用，可能会延迟现场工作，或者如果不遵守良好的起重实践，人们可能会在没有闩锁的情况下使用，导致危险的起重。自锁钩上更耐用的闩锁将持续更长时间，避免发生这种情况，同时在负载时始终保持关闭状态。

Crosby自锁吊钩的广泛应用

以下是三个应用示例，其中使用自锁钩的安全优势得到广泛认可和使用：

结构：钢丝绳吊索、链式吊索，以及卸扣（或吊钩）和挖掘机吊索之间的连接点。

工业制造：链式吊索，我们也开始看到越来越多的起重机安装自锁钩。

海上：用于前导/托管架，这是从海上平台上的起重机上下来的管线，用于将负载围绕平台移动或从供应船移动到平台。

Crosby集团最近推出了海上镀锌BKLK自锁钩。我们与海上行业的终端用户密切合作，开发了这种挂钩，使其在耐用性方面成为行业的改变者，并证明了挂钩的良好性能，它们也是DNV根据相关海上标准批准的第三方类型。我们继续创新我们制造的行业第一个自锁钩，即使今天的产品看起来与近60年前第一个从生产线出来的产品非常相似。

如今，Crosby集团生产的BK和克罗斯比舒尔Loc挂钩非常相似，现在这两种挂钩的设计都是为了避免手指在打开挂钩时被夹住，这是低质量挂钩的常见问题。有趣的是，Crosby舒尔Loc和Gunnebo Industries BK hook使用不同的方法解决这个问题。舒尔Loc设计有一个扩大的拇指通道，位于更下方和远离夹点的位置，而在BK挂钩上，引入了闩锁旋转止动器，以防止闩锁在拇指上向下枢转。

这两种方法看起来都是设计上的小变化，但在提高工人安全和减少事故停机时间方面非常重要。夹点伤害是工地最常见的伤害之一，设计一种有助于将风险降至最低的产品至关重要。多年来进行的其他具有重大影响的轻微调整包括平面部分，以允许与欧米茄耦合器或GrabiQ系统连接，嵌入式触发器，以及易于更换的触发器组。

今天，Crosby集团提供直接连接到链条吊索的U形夹自锁钩；可在负载下旋转的滚珠轴承旋转钩；带锁闩的Griplatch钩，该锁闩连接到车身，以提高侧面稳定性并减轻重量；用于恶劣天气防护的镀锌挂钩；甚至还有一种特殊的自锁型，用于跳跃式装载机。

为了进一步增强吊钩的安全功能，我们增加了手柄选项，以最大限度地降低操作吊钩时的夹伤风险。Crosby吊钩手柄被开发出来了。

无论如何，crosby一直在前行，我们希望用crosby的自锁吊钩来让起重行业变的更加高效、安全。