Crosby关注ASDO推出适用于风能应用的重型卸扣

Crosby关注ASDO推出适用于风能应用的重型卸扣

大家都知道，起重市场，尤其卸扣这种类型的产品，行业焦点往往都在crosby的身上，但是市场的变化总是多样的，没有哪个品牌说我这个产品就只有我们一家可以做的。现在我们crosby就发现，德国ASDO也开始推出风能应用的大型卸扣。

根据crosby的海外人士透露：总部位于德国多特蒙德的Anker Schroeder ASDO已经推出了重型（HD）、重型大级（HS）和重型极大（HP）系列的重型起重卸扣，起重能力从85-1500吨不等。

ASDO表示，在陆上和海上风电场应用中，钩环将经常与负载监测技术和钩下设备相结合。快递已经运往北美、拉丁美洲以及亚太地区的主要市场。

Daniel Schroeder，董事总经理，说：“从历史上看，我们很少直接向市场销售，而是从库存中向独家客户销售；我们经常根据项目的具体要求进行生产，例如港口建设的锚地。ASDO拥有高制造能力和工艺，能够应对海上风能行业的预期高需求，甚至在短交付周期内，在一个能够承受供应的行业中ly链瓶颈。”

ASDO卸扣的安全系数通过内部有限元分析（FEA）进行全面评估，并通过DNV型式认证（DNV-ST-0377和DNV-ST-0378）过程中的物理测试进行确认。公司的钩环通常符合或超过所有指南的设计和测试要求，包括ASME B30.26-1和联邦规范RR-C-271。它们还标有硬冲压的批号和序列号，以及热压花标记，包括工作负载极限（WLL）、钢级和CE标记。

澳大利亚船级社研发部的Nina Sverdlova博士表示：“DNV是我们目标市场中引用最广泛的船级社之一。对于起重设备，他们对设计和制造提出了最低要求，包括材料的可追溯性、检验和测试实践。然而，在一些领域，[澳大利亚船级社]的枷锁超过了DNV的要求。”从这里也可以看出来，DNV也不是说就Crosby的产品可以去做，别的品牌也是可以的。

Sverdlova博士解释说，DNV-ST-0377提供了船上起重设备的规范，用于海上或陆上船舶内的负载处理。同时，DNV-ST-0378适用于船舶/海上装置外的负载处理设备，如安装作业，包括公海风力涡轮机项目。她补充道，DNV文件提供了指导，以便用户了解如何正确应用、维护和检查设备。

根据要求，ASDO可将钩环弯曲至船头直径330 mm。它不打算生产更小的卸扣（小于85吨）作为标准。这点可能和crosby有点差距，懂行的人都知道，crosby卸扣种类是非常丰富的，大的有到1000多吨的，小的可以做到0.33t。

无论如何，我们crosby卸扣还是继续恭贺ASDO公司推出大型卸扣产品。